Маршрутная сеть Нижегородской агломерации на основе электротранспорта будет создана к 2025 году

Маршрутная сеть Нижегородской агломерации на основе электротранспорта будет создана к 2025 году, сообщает пресс-служба правительства региона.

Маршрутная сеть Нижегородской агломерации на основе электротранспорта будет создана к 2025 году, сообщает пресс-служба правительства региона.

Новая сеть будет основана на модернизированных трамвайных путях, новом подвижном составе, электробусных маршрутах и метро. Создание новой маршрутной сети в настоящее время находится на первоначальном этапе.    Об этом заявил заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Денис Рябинин в ходе прямой линии в сообществе "Новая маршрутная сеть нижегородской агломерации" в социальной сети "ВКонтакте".

Также по словам Дениса Рябинина, было увеличено количество единиц транспорта, следующего в микрорайоны Бурнаковский и Верхние Печеры, ЖК "Новая Кузнечиха", "Окский берег", поселки Новое Доскино, Левинка, на улицу Горную, железнодорожную станцию Петряевку. Помимо того, начали работать новые маршруты А-36, А-47, А-84, А-4 и А-22, возобновилось движение троллейбусного маршрута №5 и на ряде маршрутов по просьбам граждан изменены схемы движения.

Отмечается, что все автобусные маршруты планируется перевести на госконтракты с оплатой транспортной работы из областного бюджета и организовать новые автобусные полосы.

Также в рамках прямой трансляции внимание было уделено ответам на вопросы жителей региона. Так, Денис Рябинин подтвердил скорое изменение маршрута Т-55 для улучшения транспорта в районе улицы Культуры, Сормовского шоссе и Московским железнодорожным вокзалом, возобновление работы троллейбусного №8 и планы по приобретению новых автобусов для работы в муниципалитетах области.

Напомним, что частичная замена троллейбусов электробусами позволит увеличить протяженность нижегородской маршрутной сети на 31%.

Также напомним, что ранее были заключены контракты на поставку в Нижний Новгород электробусов и зарядных станций к ним.

Последние новости

Почему ремонт платы — это всегда работа с последствиями, а не с причинами

Почему электроника ломается «вдруг», а чинить приходится уже итог

Где найти запчасти для сервоприводов и стоит ли использовать аналоги?

Ремонт или замена? Оригинал или аналог? Как выбрать путь, который не навредит вашей автоматике

«Войдет в историю». Нижегородский губернатор — об увольнении тренера «Торпедо»

Нижегородский губернатор: «Ларионов войдет в историю ХК „Торпедо“» Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин считает, что Игорь Ларионов, уже бывший главный тренер ХК «Торпедо», войдет в историю клуба.

Когда скидки превращаются в ловушку: как маркетологи учат нас тратить

Почему “-50% только сегодня” не всегда значит выгоду, как скидки играют на эмоциях и почему даже рациональные люди становятся жертвами маркетинговых трюков.

Здесь вы найдете свежие и актуальные новости в Арзамасе, охватывающие все важные события в городе

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш email не публикуется. Обязательные поля отмечены *